“海洋移動信息網絡理論與關鍵技術”專項項目申請指南

　? ? ?隨著國家海洋戰(zhàn)略的實施和“智慧海洋”工程的推進，海洋活動愈發(fā)頻繁，海洋業(yè)務種類愈發(fā)多樣，對高效、穩(wěn)定、可靠的信息交互需求也愈發(fā)迫切。然而，海洋基礎通信設施非常有限、海洋氣象狀況多變、海水影響機理復雜，導致現有移動信息網絡難以滿足近遠海區(qū)域的海洋信息交互需求，亟需發(fā)展海洋移動信息網絡的新理論與新方法。

　　一、科學目標

　　圍繞海洋典型場景信息交互需求，本項目旨在解決海洋移動信息網絡建設運用中面臨的共性基礎科學問題，揭示海洋環(huán)境中的電波傳播特性，并建立信道表征模型；針對海上通信的廣域覆蓋需求，提升有限帶寬下的通信容量，研究近海移動信息網絡部署與優(yōu)化方法；針對海洋環(huán)境的廣域感知與監(jiān)測需求，建立能量受限下遠海浮標環(huán)境感知信息融合處理與可靠通信一體化終端架構，研究多星多源遙感信息在軌融合處理方法，助力海洋資源的開發(fā)和利用。

　　二、擬資助研究方向

　　（一）面向海洋目標信息交互的電波傳播特性獲取與信道建模。

　　1. 海上立體空間電波傳播特性獲取與信道建模。

　　針對典型衛(wèi)星通信頻段，研究海上立體空間電波傳播數據長期持續(xù)獲取方法，掌握不同海況條件下的電波傳播特性及規(guī)律，建立兼顧低復雜度和高精準度的海上立體空間信道表征模型，并開展實際海洋場景下的實驗驗證。

　　2. 海洋表面電波傳播特性獲取與信道建模。

　　研究基于海洋表面大氣波導的電波傳播數據獲取方法，掌握洋面水平空間大氣波導傳輸的時頻空特性及規(guī)律，建立洋面大氣波導鏈路信道表征模型，挖掘適合洋面大氣波導傳輸的典型頻段，并開展岸-船、船-船大氣波導信道測量與驗證。

　　（二）面向海上通信的高效傳輸理論與關鍵技術。

　　1. 立體空間甚高頻陣列波束構造與容量優(yōu)化方法。

　　針對海上交通衛(wèi)星應用中的廣域覆蓋需求，研究立體空間甚高頻段的星載/船載陣列波束構造方法、波束寬角域覆蓋方法以及容量拓展方法，提出星船協(xié)同的通信容量優(yōu)化方法，提高限定帶寬下的通信容量，并開展陣元數 ≥ 8的有限規(guī)模陣列實驗驗證。

　　2. 基于洋面大氣波導的超視距傳輸理論及方法。

　　研究洋面大氣波導的信息傳輸能力與載波頻率、信號波形、天線參數等多因素的耦合關系，探索逼近岸-船、船-船間超視距通信容量極限的理論與方法；研究利用大氣波導克服信道深衰落效應的空時頻信號協(xié)作機制，提出適應洋面大氣波導特性的新型多域調制技術，并開展演示實驗。

　　3. 面向近海經濟區(qū)的移動信息網絡優(yōu)化關鍵技術。

　　針對近海經濟區(qū)的廣域覆蓋需求，建立融合用戶時變業(yè)務和移動特征的天空地海協(xié)同網絡模型，研究基于主動海洋信息傳輸環(huán)境感知的網絡智能優(yōu)化方法，構建基于實測數據的天空地海一體移動通信網絡部署與優(yōu)化演示系統(tǒng)，并依托實際網絡開展測試驗證。

　　（三）面向海洋感知的可靠通信與信息融合理論及關鍵技術。

　　1. 遠海環(huán)境監(jiān)測浮標可靠通信技術。

　　針對能量受限下的浮標環(huán)境感知信息遠程獲取需求，研究針對典型頻段的大相對帶寬天線技術、超低功耗計算與通信、超低功耗按需通信協(xié)議設計等關鍵技術，提出浮標信息安全傳輸方法，構建超低功耗浮標載體的信息融合處理與可靠通信一體化終端架構，開展海洋或湖泊實際場景驗證。

　　2. 海洋遙感信息天基融合處理理論與關鍵技術。

　　針對海洋遙感信息高時效處理和利用需求，研究多星、多源遙感信息天基計算通信融合處理方法，探索高目標檢測率、低虛警率的遙感信息處理理論邊界；研究面向遙感信息在軌融合處理的天基計算通信資源協(xié)作優(yōu)化與自主管理關鍵技術，構建天基遙感信息計算通信融合系統(tǒng)，并開展實驗驗證。

　　三、資助計劃

　　本專項項目資助期限為3年，申請書中研究期限應填寫“2024年1月1日－2026年12月31日”。計劃資助7項左右，平均資助強度為200-300萬元/項，總資助直接經費為2000萬元。

　　四、申請要求及注意事項

　　（一）申請資格。

　　1. 具有承擔基礎研究課題的經歷；

　　2. 具有高級專業(yè)技術職務（職稱）。

　　在站博士后研究人員、正在攻讀研究生學位以及無工作單位或者所在單位不是依托單位的人員不得作為申請人進行申請。

　　（二）限項申請規(guī)定。

　　1. 本專項項目申請時不計入申請和承擔總數范圍，正式接收申請到自然科學基金委做出資助與否決定之前，以及獲資助后，計入申請和承擔總數范圍。

　　2. 本專項項目申請人和參與者只能申請或參與申請上述7個研究方向之一的項目。

　　3. 申請人同年只能申請1項專項項目中的研究項目。

　　4. 其他限項申請要求按照《2023年度國家自然科學基金項目指南》“限項申請規(guī)定”執(zhí)行。

　　（三）申請注意事項。

　　1. 申請書報送日期為2023年11月1日－11月6日16時。

　　2. 本專項項目申請書采用在線方式撰寫。對申請人具體要求如下：

　　（1）申請人在填報申請書前，應當認真閱讀本申請須知、本項目指南和《2023年度國家自然科學基金項目指南》的相關內容，不符合項目指南和相關要求的申請項目不予受理。

　　（2）本專項項目旨在緊密圍繞“海洋移動信息網絡理論與關鍵技術”，集中國內優(yōu)勢研究團隊進行研究，鼓勵高校、研究院所和企業(yè)等聯(lián)合申請。申請人應根據本專項項目指南公布的擬資助研究方向，自行擬定項目名稱、科學目標、研究內容、關鍵科學問題、技術路線和相應的研究經費等，不要求覆蓋某一研究方向下全部內容。

　　（3）申請人登錄科學基金網絡信息系統(tǒng)http://grants.nsfc.gov.cn/（沒有系統(tǒng)賬號的申請人請向依托單位基金管理聯(lián)系人申請開戶），按照撰寫提綱及相關要求撰寫申請書。

　　（4）申請書中的資助類別選擇“專項項目”，亞類說明選擇“研究項目”，附注說明選擇“科學部綜合研究項目”，申請代碼1選擇信息科學部相關領域代碼F0XXX。以上選擇不準確或未選擇的項目申請將不予受理。

　　（5）請按照“專項項目-研究項目申請書撰寫提綱”撰寫申請書時，請在申請書正文開頭注明“海洋移動信息網絡理論與關鍵技術：XXX（填寫擬資助的7個研究方向之一）”。

　　申請書應突出有限目標和重點突破，明確對實現本專項項目總體科學目標和解決核心科學問題的貢獻。

　　如果申請人已經承擔與本專項項目相關的其他科技計劃項目，應當在申請書正文的“研究基礎與工作條件”部分論述申請項目與其他相關項目的區(qū)別與聯(lián)系。

　　3. 申請人應當嚴格按照《國家自然科學基金資助項目資金管理辦法》等相關規(guī)定和《國家自然科學基金項目資金預算表編制說明》的具體要求，按照“目標相關性、政策相符性、經濟合理性”的基本原則，認真編制《國家自然科學基金項目預算表》。

　　4. 本專項項目采用無紙化申請，申請人完成申請書撰寫后，在線提交電子申請書及附件材料。依托單位只需在線確認電子申請書及附件材料，無須報送紙質申請書，但應對本單位申請人所提交申請材料的真實性和完整性進行認真審核，在項目申請接收截止時間前通過信息系統(tǒng)逐項確認提交本單位電子申請書及附件材料；在申請截止時間后24小時內在線提交項目申請清單。項目獲批準后，依托單位將申請書的紙質簽字蓋章頁裝訂在《資助項目計劃書》最后，在規(guī)定的時間內按要求一并提交。

　　5. 本專項項目咨詢方式：國家自然科學基金委員會信息科學部，聯(lián)系電話：010-62327143。

　　（四）其他注意事項。

　　1. 為實現專項項目總體科學目標，獲得資助的項目負責人應當在項目執(zhí)行過程中關注與本專項其他項目之間的相互支撐關系。

　　2. 為加強項目之間的學術交流，本專項項目將設總體指導組和管理協(xié)調組，并將不定期地組織相關領域的學術研討會。獲資助項目負責人必須參加上述學術交流活動，并認真開展學術交流。

? ? ?來源: 國家自然科學基金委

單位介紹:

我單位主要從事國家科技計劃項目申報咨詢指導(工信部、發(fā)改委、科技部、農業(yè)農村部等)、組織科技成果評價、區(qū)域科技發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、項目戰(zhàn)略研討、專家考察調研、特色小鎮(zhèn)產業(yè)規(guī)劃申報、田園綜合體規(guī)劃申報、研發(fā)平臺搭建、開展科技政策培訓、企業(yè)內訓等相關業(yè)務，以促進科學技術成果的商品化和產業(yè)化。充分利用自身在高新技術領域的背景、渠道、資源及專業(yè)能力，為地方政府和科技企業(yè)提供專業(yè)化服務。

擅長項目包括：中央預算內投資補助資金、工信部高質量發(fā)展專項、“專精特新”小巨人以及各省市高精尖產業(yè)發(fā)展專項、技術改造、產業(yè)轉型升級、戰(zhàn)略新興產業(yè)等重大投資補助項目。

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